تغريم شركة آبل 1.9 مليون دولار
في أكتوبر 2020 ، أصدرت Apple سلسلة iPhone 12 الجديدة.تتمثل إحدى ميزات الطرازات الأربعة الجديدة في أنها لم تعد مزودة بشواحن وسماعات رأس.تفسير Apple هو أنه منذ أن وصلت الملكية العالمية للملحقات مثل محولات الطاقة إلى المليارات ، فإن الملحقات الجديدة التي تأتي معها غالبًا ما تكون معطلة ، لذلك لن يأتي خط إنتاج iPhone مع هذه الملحقات ، مما سيقلل من انبعاثات الكربون والاستغلال. واستخدام المواد الخام النادرة.
ومع ذلك ، فإن خطوة Apple ليس فقط من الصعب على العديد من المستهلكين قبولها ، ولكنها حصلت أيضًا على تذكرة.تم تغريم شركة آبل 1.9 مليون دولار في ساو باولو بالبرازيل لقرارها إزالة محول الطاقة من علبة جهاز iPhone الجديد وتضليل العملاء بشأن الأداء المقاوم للماء لجهاز iPhone.
"هل يجب أن يأتي هاتف محمول جديد برأس شحن؟"بعد الإعلان عن خبر عقاب شركة آبل ، اندفعت المناقشة حول شاحن الهاتف المحمول إلى قائمة موضوعات سينا ويبو.من بين 370000 مستخدم ، اعتقد 95٪ أن الشاحن كان قياسيًا ، واعتقد 5٪ فقط أنه من المعقول إعطائه أم لا ، أو أنه كان مضيعة للموارد.
"إنه ضار للمستهلكين بدون شحن الرأس.تتضرر حقوق الاستخدام العادي والمصالح ، وتزداد تكلفة الاستخدام أيضًا ".اقترح العديد من مستخدمي الإنترنت أنه يجب على مصنعي الهواتف المحمولة السماح للمستهلكين بأخذ زمام المبادرة لاختيار ما إذا كانوا بحاجة إليها أم لا ، بدلاً من "مقاس واحد يناسب الجميع".
عدة طرز متابعة لإلغاء الشاحن
هل سيصبح بيع الهواتف المحمولة بدون شاحن اتجاهاً جديداً؟في الوقت الحاضر ، لا يزال السوق تحت المراقبة.حتى الآن ، اتبعت ثلاث شركات لتصنيع الهواتف المحمولة هذه السياسة في الطرازات الجديدة.
أصدرت Samsung سلسلة Galaxy S21 الرائدة في يناير من هذا العام.لأول مرة ، يتم إخراج الشاحن وسماعة الرأس من صندوق العبوة ، ويتم توصيل كابل الشحن فقط.في أوائل شهر مارس ، ألغت سلسلة هواتف Meizu 18 المحمولة التي أصدرتها Meizu الشاحن المرفق على الأرض من "شاحن آخر غير ضروري" ، لكنها أطلقت مخطط إعادة التدوير ، حيث يمكن لشاحنين مستخدمين استبدال أحد أجهزة الشحن الأصلية الرسمية لشركة Meizu.
في مساء يوم 29 مارس ، تم تقسيم Xiaomi 11 Pro الجديد إلى ثلاثة إصدارات: الإصدار القياسي وإصدار الحزمة وإصدار الحزمة الفائقة.لا يتضمن الإصدار القياسي أيضًا أجهزة الشحن وسماعات الرأس.بخلاف نهج Apple ، تقدم Xiaomi للمستهلكين مجموعة متنوعة من الخيارات: إذا كان لديك بالفعل الكثير من أجهزة الشحن في متناول اليد ، فيمكنك شراء الإصدار القياسي بدون شاحن ؛إذا كنت بحاجة إلى شاحن جديد ، فيمكنك اختيار إصدار حزمة الشحن ، برأس شحن سريع قياسي 67 واط ، بقيمة 129 يوانًا ، ولكن لا يزال 0 يوان ؛بالإضافة إلى ذلك ، هناك إصدار حزمة فائقة من 199 يوان ، مع حامل شحن لاسلكي 80 واط.
"لقد اشترى معظم الناس أكثر من هاتف محمول.هناك العديد من أجهزة الشحن في المنزل ، والعديد من أجهزة الشحن المجانية معطلة ".قال Xiang Ligang ، مراقب الاتصالات المستقل ، إنه مع دخول سوق الهواتف الذكية إلى عصر البورصة ، قد يصبح بيع الهواتف المحمولة بدون أجهزة شحن اتجاهًا تدريجيًا.
يجب توحيد معايير الشحن السريع
الميزة الأكثر مباشرة هي أنه يمكن أن يقلل من توليد النفايات الإلكترونية.كما قالت شركة Samsung ، يحب العديد من المستخدمين إعادة استخدام أجهزة الشحن وسماعات الرأس الحالية ، ولن يتم ترك أجهزة الشحن وسماعات الرأس الجديدة إلا في العبوة.إنهم يعتقدون أن إزالة أجهزة الشحن وسماعات الرأس من العبوة يمكن أن يقلل من تراكم الملحقات غير المستخدمة وتجنب الهدر.
ومع ذلك ، يجد المستهلكون أنه في هذه المرحلة على الأقل ، يتعين عليهم غالبًا شراء شاحن آخر بعد شراء هاتف محمول جديد."عندما يعيد الشاحن القديم شحن iPhone 12 ، يمكنه فقط تحقيق 5 واط من طاقة الشحن القياسية ، بينما يدعم iPhone 12 الشحن السريع بقدرة 20 واط."قالت السيدة سون ، وهي مواطنة ، إنه من أجل تجربة سرعة شحن أكثر كفاءة ، أنفقت 149 يوانًا في البداية لشراء شاحن 20 وات رسميًا من Apple ، ثم أنفقت 99 يوانًا لشراء شاحن 20 وات معتمد من Greenlink ، "واحد للمنزل والآخر للعمل ".تشير البيانات إلى أن عددًا من ماركات الشاحن التابعة لجهات خارجية من Apple قد أدخلت نموًا شهريًا في المبيعات بأكثر من 10000 في نهاية العام الماضي.
إذا تم تغيير ماركة الهاتف المحمول ، حتى إذا كان الشاحن القديم يدعم الشحن السريع ، فقد لا يعمل بسرعة على الطراز الجديد.على سبيل المثال ، يتمتع كل من الشحن الفائق السرعة من Huawei وشحن Xiaomi فائق السرعة بقوة 40 واط ، ولكن عندما يتم استخدام شاحن الشحن السريع من Huawei لشحن هاتف Xiaomi المحمول ، فإنه لا يمكنه تحقيق سوى 10 واط من الشحن العادي.بمعنى آخر ، فقط عندما يكون الشاحن والهاتف المحمول من نفس العلامة التجارية ، يمكن للمستهلكين تجربة متعة "الشحن لبضع دقائق والتحدث لبضع ساعات".
"نظرًا لأن اتفاقيات الشحن السريع مع كبرى شركات تصنيع الهواتف المحمولة لم تصل بعد إلى مستوى موحد ، فمن الصعب على المستخدمين الاستمتاع بتجربة" شاحن واحد في جميع أنحاء العالم.قال Xiang Ligang أنه في الوقت الحالي ، هناك ما يقرب من عشر اتفاقيات شحن سريع عامة وخاصة في السوق.في المستقبل ، فقط عندما يتم توحيد معايير بروتوكول الشحن السريع ، يمكن للمستخدمين التخلص حقًا من القلق بشأن تكيف الشحن."بالطبع ، سوف يستغرق الأمر بعض الوقت حتى يتم توحيد البروتوكول بالكامل.قبل ذلك ، يجب أن تكون الهواتف المحمولة المتطورة أيضًا مزودة بشواحن ".
الوقت ما بعد: أبريل-02-2020